この記事は、国の補助金ポータル「Jグランツ」の公開情報を自動で取り込んで整理しています（AIによる推測は含みません）。
Jグランツに記載の受付期間中です。予算に達すると早く締め切られる場合があります。受給できることを保証するものではありません。
支援内容と対象者
- 地域
- 全国（国の制度）
- 実施機関
- 令和８年度東京港物流効率化等事業補助金
- 対象者
- 従業員数：従業員数の制約なし。業種：運輸業、郵便業。地域：全国
- 支援内容
- 上限 2.72億円
- 申請時期
- 受付期間：2026年4月15日 00:00 〜 2027年3月31日 00:00
- 対象年度等
- Jグランツ掲載の募集回
- 情報確認日
- 2026-11-12
申請の進め方
申請方法
Jグランツ（国の電子申請システム）から電子申請できる制度として掲載されています。申請にはGビズIDが必要な場合があります。
申請から交付まで
- 公式ページで公募要領・対象要件を確認する。
- 必要書類をそろえる（事業計画等が必要な場合があります）。
- Jグランツの制度ページから受付期間内に申請する。
申請時の必要書類
- 公募要領：令和８年度東京港物流効率化等事業補助金実施要領.pdf
- 公募要領：令和８年度東京港物流効率化等事業補助金に関するQ＆A.pdf
- 交付要綱：令和８年度東京港物流効率化等事業補助金交付要綱.pdf
- 申請様式：別記第１号様式 申請書.docx
- 申請様式：別記第１号様式 別紙（貨物情報・CFS情報）.xlsx
- 申請様式：別記第２号様式 誓約書.docx
- 申請様式：別記第４号様式 変更・中止承認申請書.docx
- 申請様式：別記第６号様式 実績報告書.xlsx
- 申請様式：別記第７号様式 最終輸送実績報告書.docx
- 申請様式：別記第９号様式 請求書.docx
- 申請様式：委任状.docx
- 申請様式：委任状（記載例）.pdf
掲載内容はJグランツの公開情報を自動で整理したものです。予算の上限に達すると早期に締め切られる場合があります。
照合した資料
申請方法の資料確認：2026-11-12。受付中・受給資格の判定ではありません。
利用前に確認したいこと
■目的・概要 東京港では、東京港の物流効率化や環境負荷軽減を図るため、海上コンテナの国内輸送において、トラックから船舶や鉄道による輸送へとモーダルシフトを行う民間事業者に対する支援を行っています。 モーダルシフトは物流の2024年問題によるトラックドライバー不足に加え、輸送分野の脱炭素化を図るための対策としても有効であることから、令和６年度から補助制度を拡充しています。 ■補助額 ①フィーダー輸送事業： （実入り）1FEU当たり 3,000円 （空）1FEU当たり：2,000円 ②はしけ横持輸送事業： （実入り）1FEU当たり 2,000円 （空）1FEU当たり 1,000円 ③港内横持輸送事業（船舶）： 海上コンテナ1本当たり 10,000円 ④港内横持輸送事業（鉄道）： 海上コンテナ1本当たり 2,000円 ⑤鉄道コンテナ詰替輸送事業： （12ft鉄道コンテナ）：5,000円 （20ft以上鉄道コンテナ）：10,000円 ■ホームページ https://www.kouwan.metro.tokyo.lg.jp/business/user/hojyo ■ユーザーレビュー こちら よりユーザーレビューの御協力をお願いします。
公式の出典
条件・募集要項が改訂される場合があります。最新の手続きと受付状況は、公式窓口でご確認ください。